Ljusmarkeringar som varnar piloter för höga föremål

Hinderljus

När behövs hinderljus?

Alla hinder som master, torn, byggkranar, höga byggnader och så vidare med en höjd på 45 meter eller högre över mark- eller vattenyta kan utgöra en fara för luftfarten och måste utrustas med flyghinderljus. Inom flygplatser och i dess närhet är det även lägre än 45 meter.


Runt om i världen finns det en mängd olika regler och föreskrifter om ljusmarkering på dessa föremål. I Sverige så följer vi Transportstyrelsens föreskrifter med alla deras ändringar och uppdateringar.

Transportstyrelsens nya krav

Hinderljus som inte uppfyller de nya kraven om IR-ljus i Transportstyrelsens nya föreskrifter måste bytas ut innan år 2026.


TSFS 2020:88:

”29 § Om LED-teknik används till lösningar för flyghinderljus, ska belysningsanordningen förutom synligt ljus också utstråla IR-ljus
(infrarött ljus) inom ett våglängdsområde som är synligt för piloter som använder utrustning för mörkerseende (NVD)”


IR-ljuset ska lysa kontinuerligt om det synliga flyghinderljuset lyser med fast sken. I annat fall ska IR-ljuset blinka med samma frekvens som det synliga flyghinderljuset"


Vilken typ av hinderljus behöver ni enligt TSFS:88?

Enligt TSFS 2020:88 så gäller följande regler för luftfartshinder:


Upp till 45 meter över mark- eller vattenyta:
Då behövs det inget hinderljus.


Mellan 45 och 150 meter över mark- eller vattenyta:
Det ska markeras med ett hinderljus av typen lågintensiva typ B eller ett medelintensivt hinderljus. Om det markeras med medelintensivt hinderljus så behövs andra föremål med samma eller lägre höjd inte markeras om de är placerade inom en radie av
450 meter från det markerade föremålet.


Över 150 meter över mark- eller vattenyta:
Det ska markeras med låg- och högintensiva hinderljus. Tillhörande antenn som är över 12 meter över föremålet kräver ett lågintensivt hinderljus till.

TOLEKAs hinderljus

TOLEKA har lång erfarenhet av att arbeta med hinderljus och vi har levererat hinderljus till många olika projekt i olika branscher.

Lågintensiva hinderljus, Medelintensiva hinderljus, Högintensiva hinderljus, Alternativ strömförsörjning samt kontrollboxar för övervakning av dessa.


Vi arbetar uteslutande med leverantörer som håller högsta kvalitet och vi säkerställer alltid att vårt sortiment av hinderljus uppfyller Transportstyrelsens krav och föreskrifter samt alla dess uppdateringar.


TOLEKA tillhandahåller hinderljus som uppfyller Transportstyrelsens nya krav om IR-ljus i TSFS 2020:88!

EMC och godkännande

EMC (elektromagnetisk kompatibilitet) handlar om att olika elektriska apparater ska kunna fungera tillsammans utan att störa varandra negativt.


EMC-godkänd innebär att en produkt uppfyller kraven för elektromagnetisk kompatibilitet, vilket säkerställer att den varken stör annan utrustning eller störs av andra enheter.


TOLEKA arbetar kontinuerligt i projekt tillsammans med försvarsmakten och i samband med det har vi tagit fram EMC-godkända hinderljus som inte riskerar att störa ut andra elektriska apparater.

Lågintensiva hinderljus

Högintensiva hinderljus

Medelintensiva hinderljus

Alternativ strömförsörjning